打破了我国大型打桩船核心部件长期依赖进口的局面,缸径1.6米、行程长21米,将大幅降低打桩船建造成本,实现了超大型打桩船主油缸核心零部件的国产化替代与自主可控,imToken官网,imToken钱包,标志着我国在重型液压设备领域取得重大突破, (责编:张鑫、张妍) ,超大型打桩船是跨海通道、深远海风电、海洋石油资源开发等重大工程建设的重要支撑,该组油缸的成功研发, 该组油缸由中交第二航务工程局有限公司牵头研发攻关,显著提升我国大型海工特种装备制造能力, 《人民日报》2024年10月18日7版 版面截图 原题:我国自主研制的全球最大液压油缸下线 本报北京10月17日电 (记者韩鑫)近日,。
将为正在建造的150米桩架打桩船提供强大动力,我国自主研发的全球最大打桩船主油缸在江苏常州下线,额定推力达5000吨。