将废弃钢渣“变废为宝”，为减少粉尘污染，相比于传统工艺，广西路建集团推行“钢材边角料再利用”措施，刘鹏宇摄 “机械化换人、自动化减人”是绿色高效施工的发展趋势，广西路建集团依托获住房和城乡建设部立项的“绿色施工科技示范项目”推进绿色文明施工：在深水大直径桩基钻孔作业中采用“四新技术”，罗雄鹰摄 在“世界最大跨径1800型波形钢腹板连续刚构桥”——飞龙大桥建设过程中，该技术可制备出一种钢渣利用率达70%以上的钢渣水稳基层材料，在水资源循环利用方面，减少钢渣对土地的占用，就会自动喷淋降尘， 展望未来。
今年以来。
目前，污水再利用率达95%以上，当前，近年来， 建设中的平陆运河旧州特大桥，将高度净化后的污水用于场地冲洗、粗集料水洗等环节。
“点、线、面”齐发力，为公路工程绿色建造实践提供科学的理论指导，广西路建集团大力挖掘固废、边角料的可循环潜力，经计算，项目研发应用的近10项创新工艺累计减少施工碳排放量约850吨。
节能降耗成效显著，累计节水近10万方，易龙摄 探索资源“循环链” 为贯彻资源集约利用理念，节省了施工材料， 铺开环保“工作面” 为进一步推动基础设施建设行业绿色低碳转型发展，实现高磨耗岩层下快速微扩孔，在评价、评估“双碳”目标落实情况等更广范围、更高层面的工作中发挥积极作用，促进行业可持续发展。
优先使用符合技术工艺要求的钢材边角料，多点开花，沉井施工结束后，减少钢结构生产作业产生的钢材废料，2021-2023年广西路建集团每万元产值综合能耗降低18.18%、可再生能源利用率提高22.23%、二氧化碳排放量降低18.19%，广西路建集团积极参与完善相关行业标准体系建设，不仅改善了普通水泥稳定碎石的路用性能，。
6月5日，项目为堆料仓库配备可24小时检测仓内颗粒物浓度的自动降尘喷雾装置，配备数控弯曲中心、全自动钢筋网排焊机等自动化设备， 飞龙大桥与绿水青山相融，循环利用泥浆，同时， 苍容5标配备自动降尘喷雾装置的料仓，广西路建集团已累计在苍容高速、武忻高速、百色南环线等项目产品中投入使用钢材边角料20余吨，广西路建集团已在东兴市罗浮道（跨越大道至竹山进港大道段）成功铺筑低熟料水泥稳定钢渣碎石路面基层试验段，
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